Förkrigsbilarna från Panhard Levassor är mycket sällsynta och betingar höga priser.  Dyna Panhard från 50- och 60-talen är en annan sak och de har flera fördelar som hobbybil för den teknikintresserade som:

• För sin tid mycket avancerad mekanik och delvis sådant som vi alls inte återfinner på "modernare" bilar som:
• rullagrad vevaxel
• växellåda byggd med "urmakarprecision"
• ultralätta stötstänger och torisonsfjädrar för ventilerna
• stora delar byggda i aluminium = mindre rostproblem
• låg vikt = hänger med med även i dagens trafikrytm
• unikt utseende = en bil som väcker uppseende och måhända beundran
• rimliga priser både på renoveringsobjekt och renoverade bilar
• god tillgång till reservdelar
• kan köras på blyfritt bränsle
• mycket låg bränsleförbrukning