Styrelsemöte den 19/4 i Ödeshög

Här ser vi redaktören och ordföranden avhandla väsentligheter.  Något om vad som var uppe:

• Sommarmötet bestämdes til pensionat Stenliden sista helgen i augusti. Annonseras i kommande Panhardläsning. Var och en anmäler sig direkt till pensionatet. Se även hemsidan på http://www.stenliden.se/
  Vi kommer också att besöka Puttes brandmuseum i Höljebacka 
• Diskuterades publicitet och pressmeddelanden. Vore bra med mera publicitet så att vi kunde sprida informationen om Panhards goda egenskaper som entusiastbil och få fler att ta hand om de Panharder som ännu finns.
• Nästa Panhardläsning kommer att ha med en aktuell matrikel och information om vad som gäller för veteranförsäkring.

Fest för franska fordon den 10/5 2008 på Taxinge slott

Årsmöte 23 - 24 februari och styrelsemöte på hotell Carlsborg  i Karlsborg

Liksom  förra året var miljön för årsmötet utmärkt på hotell Carlsborg. En nyhet var att vi fick middag på den thailandska restauranten i hotellets bottenvåning. Väsentliga nyheter från årsmötet är:

• Ny ordförande Per Westin
• Tillverkning av modifieringssats för oljefilter startas av Olle Lindhe
• Kommande sommarmöte blir preliminärt sista helgen i augusti på pensionat Stenliden strax söder om Trollhättan.

Följande meddelande kom från Jörgen Dahl i Danmark:

Sommarmöte 2007 = 30års-jubileum med 8 Panharder!

Sommarmötet 2007 avhölls på Vätternterassen utanför Askersund med programpunkter som:

• Sedvanlig beundran av Panhard-bilarna
• Reservdelsförsäljning och tekniska diskussioner
• Besök på pralinfabriken Venus
• Lunch och studiebesök på Stjärnhofs slott
• Sist, men inte minst, Panhard speciale och middag med speciellt beröm till klubbens grundare Peter Hellström.

Speciellt roligt var att Olle Sahlberg kom med en Panhard PL 17.

Håtunaleken

Torsdagen den 3 maj var tre glada gubbar (Olle Sahlberg, Jonas Rudberg och Ingmar Ögren)  från Panhardklubben i en lada i Håtuna och hämtade Panharddelar:

- växellådor (stora och små)

- generatorer och startmotorer

- rattar med växelanordning och knappsats till Z-bil

- svänghjul

Nästa steg blir att ta isär och kontrollera vad som kan användas.

Vad gäller X-bildelarna kan följande konstateras i december 07:

- En 750-motor verkar OK med en alldeles bra med en glappfri vevaxel

- 2 stycken 750-motorer är alldeles hoprostade

- En X-växellåda verkar bara behöva ett par nya lager

- en X-växellåda är rostig och behöver alla lager nya.

Sommarmötet 2006

Några bilder från 2006 års sommarmöte som visar variationen i medverkande Panhard-bilar